意大利ATOS高性能比例閥DHI-0613型選購指南

意大利ATOS阿托斯DHI-0613型比例閥數(shù)字高性能比例定向閥門,直接線性位置傳感器和積極的線軸重疊定向控制和不補償流法規(guī)。TID數(shù)字驅動程序執(zhí)行閥的液壓調節(jié)主要參考信號發(fā)送到7針連接器。的軟件設置功能參數(shù)可以通過USB端口執(zhí)行。線性傳感器授予調節(jié)精度高和響應靈敏度。斷開的比例電磁閥,機械的中央位置軸是由定心彈簧。直動式比例換向閥，不帶位置傳感器，帶正遮蓋閥芯，用于開環(huán)換向控制，無壓力補償流量控制。比例閥和電子放大器配合使用，主閥芯上長阻尼孔被污物堵塞，P2腔的油液不能經長阻尼孔e流入主閥彈簧腔，出油腔P2的反饋壓力傳遞不到先導錐閥上，使導閥失去了對主閥出口壓力的調節(jié)作用。

阻尼孔堵塞后，主閥P。腔失去了油壓p3的作用，使主閥變成一個彈簧力很弱（只有主閥平衡彈簧）的直動式滑閥，故在出油口壓力很低時，即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定），為使通過阻尼孔的流量增加螺紋，然后用手將濾筒順時針旋轉（從底部看）至過濾頭。便可克服平衡彈簧的作用力而使減壓閥節(jié)流口關小ymin，

這樣進油口壓力p1經ymin節(jié)流口大幅度降壓至p2，使出油口壓力上不來。應使長阻尼孔通暢。先導閥彈簧（調壓彈簧）錯裝成軟彈簧，或者因彈簧疲勞產生變形或者折斷等原因，造成p2壓力調不高，只能調到某一低的定值，此值遠低于減壓閥的最大調節(jié)壓力電子放大器對比例閥提供一適量電流，以使閥的調整量與供給電子放大器的輸入信號一致.閥芯型式有線性L，拋物線型S或差動D。電磁鐵線圈根據(jù)供給放大器的電源電壓（12VDC或24VDC）和電子放大器的類型，可提供不同的額定電阻

產品選型：

DHI-0613/1-00

DHI-0613/1-X-120/60AC

DHI-0613/A-00

DHI-0613/A-X-110/50/60AC

DHI-0613/A-X-120/60AC

DHI-0613/A-X-12DC

DHI-0613/A-X-24DC

DHI-0613/A-XK-12DC

DHI-0613/FI/NC-00

DHI-0613/FI/NC-X-120/60AC

DHI-0613/FINC-X-24DC

DHI-0613/MO-X-24DC