派克parker柱塞泵通過活塞的軸向運動來移動流體。當(dāng)每個活塞在其各自的汽缸體孔中前進時，壓力打開止回閥并且一定量的流體被迫通過它。當(dāng)活塞前進至其zui前位置時，組合背壓和止回閥彈簧張力關(guān)閉止回閥。在活塞返回期間在汽缸中發(fā)生的低壓區(qū)域?qū)е铝黧w從儲存器流入汽缸可變排量泵的內(nèi)部特征。該泵的運行方式與固定排量的泵相似; 但是，該泵提供了自動改變音量輸出的附加功能。該功能由液壓系統(tǒng)中的壓力控制。派克parker柱塞泵每當(dāng)活塞到達(dá)其向前行程的zui末端時，活塞中的旁通孔環(huán)與旁路通道對齊。這將少量流體從旁路通道泵送回供應(yīng)儲存器，并提供泵中流體的恒定變化。

派克parker柱塞泵的壓力油經(jīng)泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當(dāng)拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經(jīng)變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球中心旋轉(zhuǎn)，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，派克parker柱塞泵的流量也隨之變化。當(dāng)傾斜角度變至零以后，則變量頭向負(fù)偏角方向變化，生換向，泵的進出油口變換。

派克parker柱塞泵大氣壓迫使油進入泵。如果泵儲液器位于泵入口下方，則可能造成負(fù)真空狀態(tài)。儲層的位置是至關(guān)重要的，因為入口軟管的尺寸和配件的數(shù)量或從儲罐到泵的入口的直角入口轉(zhuǎn)彎等因素也是如此?；钊猛ǔ？梢栽诒萌肟谔幪幚砦逵⒋绻婵铡Ｈ绻肟跅l件不好，泵的運行速度也有限制。標(biāo)準(zhǔn)推薦的每秒1-1.5米（3-5英尺/秒）的速度值已通過實驗確定，以提供足夠的入口流量而不會產(chǎn)生過大的壓降。派克parker柱塞泵還確保流體在流入泵時是相當(dāng)層流的。湍流會使油分離成氣泡，從而造成損壞和噪音。